Βασικές αρχές σχεδιασμού πλακέτας PCB
Σύμφωνα με την ανάλυση της δομής των συγκολλητικών αρμών διαφόρων εξαρτημάτων, προκειμένου να πληρούνται οι απαιτήσεις αξιοπιστίας των συγκολλητικών αρμών, ο σχεδιασμός του μαξιλαριού PCB θα πρέπει να κατέχει τα ακόλουθα βασικά στοιχεία:
1, συμμετρία: και τα δύο άκρα του μαξιλαριού πρέπει να είναι συμμετρικά, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ισορροπία της τετηγμένης επιφανειακής τάσης της συγκολλητικής ουσίας.
2. Απόσταση μεταξύ των τακακιών: Βεβαιωθείτε ότι το κατάλληλο μέγεθος επικάλυψης του άκρου του εξαρτήματος ή του πείρου και του τακακιού. Η πολύ μεγάλη ή η πολύ μικρή απόσταση μεταξύ των τακακιών θα προκαλέσει ελαττώματα συγκόλλησης.
3. Υπόλοιπο μέγεθος του μαξιλαριού: το υπολειπόμενο μέγεθος του άκρου ή του πείρου του εξαρτήματος μετά την επικάλυψη με το μαξιλαράκι πρέπει να διασφαλίζει ότι η ένωση συγκόλλησης μπορεί να σχηματίσει μηνίσκο.
4. Πλάτος μαξιλαριού: Θα πρέπει να είναι ουσιαστικά συμβατό με το πλάτος του άκρου ή του πείρου του εξαρτήματος.
Προβλήματα συγκολλητικότητας που προκαλούνται από ελαττώματα σχεδιασμού

01. Το μέγεθος του μαξιλαριού ποικίλλει
Το μέγεθος του σχεδιασμού του μαξιλαριού πρέπει να είναι σταθερό, το μήκος πρέπει να είναι κατάλληλο για το εύρος, το μήκος επέκτασης του μαξιλαριού να έχει κατάλληλο εύρος, πολύ κοντό ή πολύ μακρύ είναι επιρρεπές στο φαινόμενο της στήλης. Το μέγεθος του μαξιλαριού είναι ασυνεπές και η τάση είναι ανομοιόμορφη.

02. Το πλάτος του μαξιλαριού είναι μεγαλύτερο από την ακίδα της συσκευής
Ο σχεδιασμός του τακακιού δεν μπορεί να είναι πολύ φαρδύς από τα εξαρτήματα, το πλάτος του τακακιού είναι 2 χιλιοστά φαρδύτερο από τα εξαρτήματα. Το πολύ μεγάλο πλάτος του τακακιού θα οδηγήσει σε μετατόπιση εξαρτημάτων, συγκόλληση με αέρα και ανεπαρκή κασσίτερο στο τακάκι και άλλα προβλήματα.

03. Πλάτος μαξιλαριού στενότερο από τον πείρο της συσκευής
Το πλάτος του σχεδιασμού του μαξιλαριού είναι στενότερο από το πλάτος των εξαρτημάτων και η περιοχή επαφής του μαξιλαριού με τα εξαρτήματα είναι μικρότερη όταν τα μπαλώματα SMT επικαλύπτονται, γεγονός που είναι εύκολο να προκαλέσει την όρθια στάση ή την ανατροπή των εξαρτημάτων.

04. Το μήκος του μαξιλαριού είναι μεγαλύτερο από την ακίδα της συσκευής
Το σχεδιασμένο πέλμα δεν πρέπει να έχει πολύ μεγάλο μήκος από τον πείρο του εξαρτήματος. Πέρα από ένα ορισμένο εύρος, η υπερβολική ροή ροής κατά τη συγκόλληση με επαναφορά SMT θα προκαλέσει την μετατόπιση του εξαρτήματος προς τη μία πλευρά.

05. Η απόσταση μεταξύ των μαξιλαριών είναι μικρότερη από αυτή των εξαρτημάτων
Το πρόβλημα βραχυκυκλώματος της απόστασης των τακακιών εμφανίζεται γενικά στην απόσταση των τακακιών ολοκληρωμένου κυκλώματος, αλλά ο σχεδιασμός εσωτερικής απόστασης άλλων τακακιών δεν μπορεί να είναι πολύ μικρότερος από την απόσταση των ακίδων των εξαρτημάτων, κάτι που θα προκαλέσει βραχυκύκλωμα εάν υπερβεί ένα ορισμένο εύρος τιμών.

06. Το πλάτος της καρφίτσας του μαξιλαριού είναι πολύ μικρό
Στο έμπλαστρο SMT του ίδιου εξαρτήματος, τυχόν ελαττώματα στο τακάκι θα προκαλέσουν την αποκόλληση του εξαρτήματος. Για παράδειγμα, εάν ένα τακάκι είναι πολύ μικρό ή ένα μέρος του τακακιού είναι πολύ μικρό, δεν θα σχηματίσει καθόλου κασσίτερο ή θα σχηματίσει λιγότερο κασσίτερο, με αποτέλεσμα διαφορετική τάση και στα δύο άκρα.
Πραγματικές περιπτώσεις μικρών μαξιλαριών προκατάληψης
Το μέγεθος των υλικών των μαξιλαριών δεν ταιριάζει με το μέγεθος της συσκευασίας PCB
Περιγραφή προβλήματος:Όταν ένα συγκεκριμένο προϊόν παράγεται σε SMT, διαπιστώνεται ότι η αυτεπαγωγή είναι μετατοπισμένη κατά την επιθεώρηση συγκόλλησης στο παρασκήνιο. Μετά την επαλήθευση, διαπιστώνεται ότι το υλικό του επαγωγέα δεν ταιριάζει με τα τακάκια. *1,6 mm, το υλικό θα αντιστραφεί μετά τη συγκόλληση.
Σύγκρουση:Η ηλεκτρική σύνδεση του υλικού γίνεται κακή, επηρεάζει την απόδοση του προϊόντος και προκαλεί σοβαρή αδυναμία κανονικής εκκίνησης του προϊόντος.
Επέκταση του προβλήματος:Εάν δεν μπορεί να αγοραστεί στο ίδιο μέγεθος με το πλακίδιο PCB, ο αισθητήρας και η αντίσταση ρεύματος μπορούν να καλύψουν τα υλικά που απαιτούνται από το κύκλωμα, τότε υπάρχει ο κίνδυνος αλλαγής της πλακέτας.

Ώρα δημοσίευσης: 17 Απριλίου 2023