Αν σας ρωτήσουν τι χρώμα έχει η πλακέτα κυκλώματος, πιστεύω ότι η πρώτη αντίδραση όλων είναι το πράσινο. Ομολογουμένως, τα περισσότερα τελικά προϊόντα στη βιομηχανία PCB είναι πράσινα. Αλλά με την ανάπτυξη της τεχνολογίας και τις ανάγκες των πελατών, έχει εμφανιστεί μια ποικιλία χρωμάτων. Επιστρέφοντας στην πηγή, γιατί οι πλακέτες είναι ως επί το πλείστον πράσινες; Ας το συζητήσουμε σήμερα!
Το πράσινο μέρος ονομάζεται μπλοκ συγκόλλησης. Αυτά τα συστατικά είναι ρητίνες και χρωστικές ουσίες, το πράσινο μέρος είναι πράσινες χρωστικές ουσίες, αλλά με την ανάπτυξη της σύγχρονης τεχνολογίας, έχει επεκταθεί σε πολλά άλλα χρώματα. Δεν διαφέρει από το διακοσμητικό χρώμα. Πριν από την εκτύπωση της συγκόλλησης στην πλακέτα κυκλώματος, η αντίσταση της συγκόλλησης είναι πάστα και ροή. Μετά την εκτύπωση στην πλακέτα κυκλώματος, η ρητίνη σκληραίνει λόγω της θερμότητας και τελικά «σκληραίνει». Ο σκοπός της συγκόλλησης με αντίσταση είναι να αποτρέψει την πλακέτα κυκλώματος από την υγρασία, την οξείδωση και τη σκόνη. Το μόνο σημείο που δεν καλύπτεται από το μπλοκ συγκόλλησης ονομάζεται συνήθως επίθεμα και χρησιμοποιείται για την πάστα συγκόλλησης.
Γενικά, επιλέγουμε το πράσινο επειδή δεν ερεθίζει τα μάτια και δεν είναι εύκολο για το προσωπικό παραγωγής και συντήρησης να κοιτάζει επίμονα την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος (PCB) για μεγάλο χρονικό διάστημα. Στο σχεδιασμό, τα χρώματα που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι το κίτρινο, το μαύρο και το κόκκινο. Τα χρώματα βάφονται στην επιφάνεια μετά την κατασκευή της.
Ένας άλλος λόγος είναι ότι το χρώμα που χρησιμοποιείται συνήθως είναι το πράσινο, επομένως το εργοστάσιο έχει την πιο εφεδρική πράσινη βαφή, επομένως το κόστος του λαδιού είναι σχετικά χαμηλό. Αυτό συμβαίνει επίσης επειδή κατά την συντήρηση μιας πλακέτας PCB, η διαφορετική καλωδίωση είναι πιο εύκολο να διακριθεί από το λευκό, ενώ το μαύρο και το άσπρο είναι σχετικά δύσκολο να διακριθούν. Προκειμένου να διακρίνει τις ποιότητες των προϊόντων του, κάθε εργοστάσιο χρησιμοποιεί δύο χρώματα για να διακρίνει τη σειρά high-end από τη σειρά low-end. Για παράδειγμα, η Asus, μια εταιρεία μητρικών πλακετών υπολογιστών, η κίτρινη πλακέτα είναι χαμηλής κατηγορίας, η blackboard είναι υψηλής κατηγορίας. Η ανάκαμψη της Yingtai είναι υψηλής κατηγορίας και η πράσινη πλακέτα είναι χαμηλής κατηγορίας.
1. Υπάρχουν πινακίδες στην πλακέτα κυκλώματος: Η αρχή του R είναι η αντίσταση, η αρχή του L είναι το πηνίο επαγωγής (συνήθως το πηνίο είναι τυλιγμένο γύρω από τον δακτύλιο πυρήνα από σίδηρο, κάποιο περίβλημα είναι κλειστό), η αρχή του C είναι ο πυκνωτής (ψηλός κυλινδρικός, τυλιγμένος σε πλαστικό, ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές με σταυρωτή εσοχή, επίπεδοι πυκνωτές τσιπ), τα άλλα δύο πόδια είναι δίοδοι, τρία πόδια είναι τρανζίστορ και πολλά πόδια είναι ολοκληρωμένα κυκλώματα.
2, ανορθωτής θυρίστορ UR. Το κύκλωμα ελέγχου διαθέτει ανορθωτή τροφοδοσίας VC. Αντιστροφέας UF. Μετατροπέας UC. Αντιστροφέας UI. Κινητήρας M. Ασύγχρονος κινητήρας MA. Σύγχρονος κινητήρας MS. Κινητήρας συνεχούς ρεύματος MD. Επαγωγικός κινητήρας με περιελιγμένο ρότορα MW. Κινητήρας κλωβού σκίουρου MC. Ηλεκτρική βαλβίδα YM. Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα YV, κ.λπ.
3, εκτεταμένη ανάγνωση συνημμένου μέρους του διαγράμματος στις πληροφορίες σχολιασμού ονόματος εξαρτήματος κυκλώματος της κύριας πλακέτας.
Ώρα δημοσίευσης: 16 Απριλίου 2024
